ПОЛЗЕМ НАВЕРХ

«КАМАЗ» – не совсем
рыночное предприятие

– Сергей Владимирович, сегодня одни компании отчитываются о достижении докризисного уровня, другие находятся в состоянии банкротства. А как вы оцениваете текущую ситуацию в экономике России?

– В мировой экономике не бывает так, чтобы абсолютно всем компаниям было хорошо или плохо. Когда мы говорим, что в экономике наблюдается рост или спад на столько-то процентов, это не означает, что каждое предприятие растет или падает на данную цифру. Есть компании, у которых очень хороший рост и во время кризиса, а есть те, которые даже в период подъема экономики терялись на рынке. Поэтому нель- зя напрямую проводить параллели между отдельными предприятиями и тем, как чувствует себя экономика. Что касается российской экономики, то действительно чуть больше года назад, в мае 2009-го, произошло ее самое последнее падение, после чего она стала потихоньку ползти наверх. Двигателями подъема, как это у нас обычно водится, выступили экспортные отрасли, потому что к тому времени выяснилось, что основной спад мировой экономики, спад мировой торговли был связан не столько со снижением спроса, сколько с проблемами в финансовом секторе.

И как только банки снова начали кредитовать предприятия, экспортеров и импортеров, объемы мировой торговли пошли вверх, и, соответственно, спрос на многие российские сырьевые товары, металлы, газ пошел наверх.

К февралю 2010 года российский экспорт в физических объемах вышел на максимальный докризисный уровень, который был зафиксирован осенью 2007 года. В физическом выражении, кстати, экспорт российской нефти вообще не падал, а сейчас мы экспортируем ее в два раза больше, чем в 2008-м. В общем, восстановление сырьевого российского экспорта послужило эдаким толчком для подъема всей нашей экономики. Но при этом есть и такие секторы экономики, где подъем весьма и весьма слабый.

– «КАМАЗ» по объему производства тоже вышел на докризисный уровень, но не по прибыли…

– Понимаю, что для вас это очень важная и болезненная тема, но из своих разговоров с руководством предприятия я знаю, что на «КАМАЗе» сокращение производства началось задолго до кризиса. Тогда руководство компании каким-то образом почувствовало изменение рыночной ситуации, а во-вторых, поддержку ей оказали госзакупки за счет федерального бюджета.

И все-таки «КАМАЗ» не совсем рыночное предприятие. То, что государство закупило у него огромное количество грузовиков, – хорошо, но это не означает, что спрос на грузовики восстановился. Если в следующем году не будет закупок за счет федерального бюджета, тогда мы увидим реальное положение дел на предприятии.

Золотое дно

– Российская экономика в большей степени зависима от США и Европы, нежели от Китая и Азии?

– Экономика России зависит в первую очередь от экспорта нефти и газа. Наши трубы протянуты в Европу, и если на рынке нефти и газа цены могут расти или снижаться, то российские экспортеры данных ресурсов могут всегда это почувствовать. Ситуация с газом сейчас для российских производителей и в первую очередь для «Газпрома» не очень хорошая, потому что сегодня на мировом рынке много предложений сжиженного газа, который существенно дешевле российского. Поэтому мы по-прежнему очень сильно зависим от углеводородов, больше, чем от ситуации в Европе.

– Использование США сланцевого газа привело к снижению цен на сжиженный газ и увеличению его поставок в Европу. Это в свою очередь привело к снижению цен на газ в Европе и сокращению объемов поставок Газпрома. Как Газпром восполнит потерянные доходы, не за счет ли внутреннего потребителя?

– Сейчас так и получается, потому что Газпром довольно быстро добивается повышения внутренних тарифов на газ, причем темп их роста несколько лет подряд составляет около 20%, что существенно выше инфляции. Понятно, что если в ближайшие годы внутренние тарифы на газ будут расти с такой же скоростью, то внутренний рынок для Газпрома станет золотым дном, и компания станет компенсировать падающие доходы от экспорта внутренними доходами.

Вы же знаете фразу: «Все, что хорошо для Газпрома, хорошо для России», поэтому, конечно, налицо потенциальный конфликт между Газпромом и потребителями газа. Но пока он решается в пользу Газпрома, и нет оснований считать, что все будет по-другому.

– Как известно, российский бюджет формируется, исходя из средней цены на нефть. По прогнозам одного из известных новосибирских экономистов, в 2011 году цена нефти составит 40-45 долларов за баррель и, соответственно, нас ждет новая волна кризиса, связанная уже с Европой. Что скажете по поводу таких мыслей?

– На это я могу ответить только словами покойного Егора Гайдара: «Экономист, пытающийся предсказывать цены на нефть, не заслуживает никакого доверия». Нефть – это та вещь, цену которой предсказать невозможно. Я готов обсуждать сценарии в случае повышения или понижения цен на нефть, но биться об заклад и говорить, что они будут именно 40-45 долларов, несерьезно.

– И все же, в ближайший год будет скорее рост или падение цен?

– Я исхожу из того, что сегодня в мире сложилось равновесие этих цен – весь последний год они колеблются в районе 70-80 долларов за баррель. И это та ситуация, которая устраивает всех – и производителей, и потребителей нефти, и думаю, этот коридор сохранится.

(Окончание
в следующем номере).