| Мойка машины еще пару десятков лет назад представляла собой исключительно водителя с ведром и тряпкой в руках. Автовладелец всё делал сам – мыл, протирал, покрывал авто полиролью, выбивал коврики и так далее. На это уходило немало сил и времени. Сегодня ситуация иная. За относительно небольшую сумму вам быстро, а главное достаточно качественно всё помоют и почистят – снаружи, внутри, под капотом и кузовом. Но многие автолюбители и нынче предпочитают мыть свою «ласточку» вручную. Почему? Давайте попробуем разобраться. | ||
|
|
||
|
Очередь в автомойку – примета весны
|
||
| По данным санитарно-экологической милиции, в Набережных Челнах за мойку машин в неположенном месте осенью и весной (когда на дорогах царит слякоть и грязь) штрафуют по нескольку автолюбителей в день. В неделю таких нарушителей набирается 10-15, в месяц – более 50. И это только те, которых выявили, – на самом деле подобных фактов в несколько раз больше. Ущерб экологии от мойки автомобиля может доходить до 1000 рублей, в зависимости от размеров машины, состава сточных вод (присутствует ли в них бензин и масло) и места мойки (на газоне или асфальте). Понятное дело, что причины пойти на нарушение закона у автолюбителей разные. Кто-то не хочет доверять свою машину посторонним людям, кто-то старается сэкономить. Но есть еще одна причина, на наш взгляд, самая популярная. Мы провели эксперимент: пять экспертов на личных автомобилях посетили автомойки в разных частях города. Их отчеты позволили нам сделать вполне очевидный вывод: все мойки вполне устраивают автолюбителей по качеству работы, дополнительному сервису и вежливости персонала. Но все имеют одно серьезное неудобство – очередь. Время ожидания мойки составляет от двух до восьми (!) часов. Кто из нас имеет возможность провести столько времени в бездействии? Вопрос риторический. |
||
|
|
||
|
Качество ручной мойки зависит от совести работника
|
||
| В Набережных Челнах официально зарегистрировано 43 автомойки. Из них две находятся в стадии строительства, а одна временно законсервирована. Из оставшихся 40 примерно половина расположена на территории различных предприятий и учреждений и предназначена, в первую очередь, для обслуживания ведомственного транспорта. В то же время на учете в ГИБДД состоит свыше 110 тысяч автомобилей. Из них львиная доля – примерно две трети – личный легковой автотранспорт. Иными словами, это те машины, которые вряд ли можно помыть на ведомственных мойках. | ||
|
||
| Дальше следует чистая арифметика. Если принять за данность, что каждый автомобиль необходимо мыть как минимум раз в месяц, на каждую мойку приходится порядка 4000 машин. Пропускная способность одной составляет 5-6 автомобилей в час, при 12-часовом рабочем дне через нее проходят 60-72 машины, в месяц – около 2000. То есть в два раза меньше, чем необходимо для нашего города в настоящий момент. А учитывая, что количество личного автотранспорта растет в год на 4-5 тысяч, можно сделать вывод, что нехватка автомоек в дальнейшем будет ощущаться еще сильнее. Со всеми вытекающими отсюда последствиями – очередями, ростом числа нарушителей, моющих свои авто в неположенных местах и наносящих вред природе. | ||
|
||
 |
||
|
Портальная мойка может обслужить до 20 автомобилей в час
|
Не забывайте, что вода играет важную роль не только в бытовых нуждах. В том, как правильно пить воду, разобрался журналист нашей газеты.
Загрузка ...