ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КАТАСТРОФА

Вслед за российским танкером «Волгонефть-139», который разломился надвое во время шестибалльного шторма в Керченском проливе, в результате чего в море утекло как минимум 1200 тонн мазута, бедствие потерпели еще девять судов: четыре судна затонули, пять сели на мель.

Спасатели смогли эвакуировать членов экипажей всех затонувших российских судов, кроме «Нахичевани»: спасти удалось только троих человек, находившихся на сухогрузе, судьба еще восьми членов экипажа остается неизвестной. Кроме того, продолжаются поиски людей, находившихся на борту «Хаджи-Измаила». По последним данным, спасены только двое из 17 членов экипажа судна, 15 человек не найдены.

Оценить масштабы бедствия пока трудно, однако замглавы Росприроднадзора Олег Митволь уже заявил, что морское дно, возможно, оправится от загрязнения лишь через 15 лет, если не будут предприняты трудоемкие усилия по очистке воды от мазута.

Специальная комиссия из специалистов Минприроды и Росприроднадзора начинат оценивать масштабы бедствия. В первую очередь внимание будет приковано к месту аварии танкера «Волгонефть-139»: сообщается, что мазутные пятна уже появились на берегу.