«КАМАЗ» ПЕРЕДАЛ ТОРМОЗА «ДОЧКЕ»

ОАО «КАМАЗ» и немецкая компания Knorr-Bremze Systeme fur Nutzfahrzeuge подписали соглашение о создании СП по выпуску тормозных механизмов. С его открытием КАМАЗ прекратит собственное производство тормозов, перейдя на 100-процентную комплектацию немецкими тормозными системами.

СП ООО «Knorr-Bremze Кама» стало третьей компанией по сборке автокомпонентов, которая будет работать с «КАМАЗом» на условиях аутсорсинга, сообщает «Ъ». Церемония подписания соглашения проходила при участии президента Татарстана М. Шаймиева и премьер-министра РТ Р. Минниханова. СП учреждено с уставным капиталом 3 млн. евро и с равными долями партнеров (50% принадлежит ОАО «КАМАЗ», 50% – Knorr-Bremze Systeme fur Nutzfahrzeuge). После перехода совместного предприятия на ежегодный оборот в 80 млн. евро учредители поднимут капитализацию ООО «Knorr-Bremze Кама» до 15 млн. евро, сохранив в нем паритетное участие. Проектная мощность СП оценивается до пяти млн. штук. Планируется, что в первые три года деятельности СП будет арендовать производственные площади у ОАО КИП «Мастер», а потом построит свой завод.

Инвестиции в приобретение технологического оборудования составят 25 млн. евро.

Собственное производство тормозных элементов на «КАМАЗе» перестало отвечать ужесточившимся европейским требованиям к грузовой технике по тормозной эффективности. Сергей Когогин заявил, что с открытием ООО «Knorr-Bremze Кама» автозавод прекратит собственный выпуск тормозных элементов. Закрытие всего подразделения тормозных систем на «КАМАЗе», скорее всего, произойдет не раньше 2009 года. Именно в этом году СП планирует троекратно поднять выручку до 2,9 млрд. рублей против ожидаемых 900 млн. рублей в 2008 году. К тому моменту совместное предприятие планирует перейти в режим промышленной сборки на пять лет, разрешающий беспошлинный импорт комплектующих.

Как признался Сергей Когогин, избранная автозаводом политика по созданию СП для выпуска автокомпонентов позволяет снизить затраты на обновление технологического облика грузовиков КАМАЗ и получить доступ к западным технологиям.