Накануне Дня машиностроителя Запорожский автозавод отправил дилерам последний автомобиль «ЗАЗ-1103» «Славута» – потомка знаменитого в советскую пору «Запорожца» «ЗАЗ-965».
Так завершилась эра самого дешевого народного автомобиля, замысел которого родился ещё в период хрущевской оттепели. Несколько лет назад владельцем новенькой малолитражки на Украине можно было стать, имея в кармане 3000 долларов. Именно столько стоила модификация «Запорожца» – «Таврия». Ее четырёхдверный вариант под названием «Славута» салоны продавали по 6000 долларов. Приговор «запорожцам» подписали экологические требования Евросоюза, в который стремится Украина.
Поднимать до «Евро-2» весь модельный ряд оказалось бессмысленным: катализаторы, которые пришлось бы при этом применить, неимоверно усложнили бы жизнь основных потребителей – автомобилистов сельской глубинки. Ведь, скажем, систему впрыска к «Евро-2» практически невозможно отрегулировать «на коленке». А автосервисы – далеко. Теперь автозавод переходит на выпуск более рентабельного варианта Lanos Chevrolet – специально для Украины и России, а также вазовской классики – «пятерок» и «семерок».
Загрузка ...