АВТОКРЕДИТЫ СТАЛИ ЛЬГОТНЫМИ

Министерству финансов РФ поручено заложить в бюджеты 2010 и 2011 годов по 2 млрд. рублей, которые пойдут на оплату кредитов, выданных в текущем году. В программе будут участвовать только те банки, в которых не менее 50% акций принадлежат государству, и при условии, что их филиалы или дочерние структуры есть во всех регионах страны.

Выдаваться кредиты будут только физическим лицам в рублях, на новые машины стоимостью не более 350 тыс. рублей, произведенные на территории России. По правилам, утвержденным правительством, конечный срок погашения кредитов – 31 декабря 2011 года. При этом желающие воспользоваться программой должны будут внести первоначальный взнос – 30% от цены машины.

Правительство берет на себя обязанность компенсировать банкам 2/3 ставки рефинансирования Центробанка (сейчас она составляет 13%). То есть за счет государства будет оплачено примерно 8%. Программа поможет снизить среднюю 20-процентную ставку банков по автокредитам примерно до 12%. Конкретная скидка для автомобилиста составит примерно 40 тыс. рублей. Ожидается, что на 2 млрд. рублей будет выдано около
50 тыс. кредитов на 17,5 млрд. рублей. Это довольно неплохая стимуляция спроса на отечественные машины.

Минпромторг РФ составил реестр автомобилей, попадающих под льготы. В него вошла вся линейка «АвтоВАЗа», автомобили Kia Spectra, Fiat Albea, Renault Logan, Skoda Fabia и UAZ Hunter. Также Минпромторг включил в список и более дорогие Volkswagen Jetta, Ford Focus и Chevrolet NIVA, цена которых даже в базовой комплектации выше заявленных 350 тыс. рублей. В ведомстве поясняют, что кредиты на эти машины можно будет получить при условии, если автопроизводитель сможет предложить удешевленную версию своих моделей.

Впрочем, возможно, потребителям так и не удастся воспользоваться льготами на Focus и Jetta. Федеральная антимонопольная служба РФ намерена выпустить предписание в адрес Минпромторга в связи с перечнем машин, которые попали в программу льготного кредитования. По словам начальника управления контроля промышленности ФАС Алексея Ульянова, список составлен некорректно, в нем усматриваются действия органов власти, препятствующие конкуренции. А это нарушение действующего законодательства.

В компании Ford пока не готовы говорить о появлении удешевленного Focus. «Мы пока этот вопрос не комментируем», – сказала директор по связям с общественностью «Форд Мотор Компани» Екатерина Кулиненко. В компании Volkswagen «Газете.Ru» также сообщили, что сейчас не выпускается Jetta, которая могла бы стоить 350 тыс. рублей. «Пока не было речи о том, чтобы продавать такую модель», – заметил пиар-менеджер автопроизводителя Андрей Гордасевич. Но он не исключает, что Jetta может попасть в реестр льготных машин.

По его мнению, кредитная льгота государства может распространяться не на всю стоимость машины, а лишь на ту, что не превышает 350 тыс. рублей. «Возможно, это желание государства поддержать Volkswagen, который активно инвестирует в российскую экономику. Так или иначе, все будет понятно после того, как банки предоставят конкретные программы», – заметил он.

Однако банки не спешат это делать. В ВТБ-24 пояснили, что программа еще не разработана. «Мы надеемся, что в ближайшее время она будет готова», – пояснил сотрудник пресс-службы Вадим Маркарян. В Сбербанке также нет подобного кредитного продукта. «На данном этапе утвержденных документов не существует, так как не получены все исходные данные от правительства», – сказала представитель управления общественных связей Сбербанка России Ирина Кибина.