НАРУШИТЕЛИ, ГОТОВЬТЕ КОШЕЛЬКИ!

По словам Радия Закиевича, ужесточилось наказание за парковку автомобилей на газонах и тротуарах, если при этом машина создает помехи для движения пешеходов. Если раньше штраф был «плавающий» – от 200 до 300 рублей, то сейчас его размер установлен жестко в 300 «целковых». За перевозку детей без специальных удерживающих устройств теперь придется платить в пять раз больше – со 100 рублей штраф увеличен до 500.

Наказание для пешеходов-нарушителей возросло вдвое – с тех же 100 рублей до 200. Но больше всего предстоит раскошелиться водителям, не предоставляющим преимущество пешеходам. Если до 22 мая наказание за это нарушение составляло 100 рублей, то теперь от 800 до 1000.

«Эта проблема существует много лет, – отметил начальник ГИБДД. – По статистике, половина всех ДТП с пострадавшими – наезды на пешеходов. В этих авариях чаще всего и гибнут люди. В этом году в Набережных Челнах и Тукаевском районе зарегистрировано 16 ДТП со смертельным исходом. Из погибших десять человек – пешеходы».

Кстати, челнинская ГИБДД уже три года целенаправленно работает по выявлению водителей, не предоставляющих преимущество пешеходам. И это нарушение является одним из наиболее популярных – в текущем году их выявлено уже более 12500. Впрочем, сами пешеходы у нас тоже не всегда чтят букву закона, за неполные пять месяцев нарушили правила около 11500 человек. «Самое страшное, – пояснил Радий Кадиков, – это когда взрослый не только сам переходит дорогу в неположенном месте, но еще и ребенка за собой тянет. А тот упирается – он знает по занятиям в детсаде или школе, что пересекать проезжую часть надо по «зебре». Кстати, зачастую она или подземный переход находятся буквально в 20-30 метрах».

Начальник ГИБДД на пресс-конференции дал пояснение, как будет трактоваться такое нарушение, как непредоставление преимущества пешеходу. «Есть такое понятие, как проезжая часть. Если человек ступил на нее, – уточняет Радий Кадиков, – то есть начал движение через дорогу, водитель обязан, подчеркиваю, не имеет право, а обязан, остановиться и пропустить пешехода.

Иногда приходится слышать от автолюбителей такое объяснение: мол, пешеход стоял на дороге и сам уступал машине путь. Это не оправдывает водителя, в этом случае также будет фиксироваться нарушение. Ужесточение закона, я считаю, должно привлечь внимание к пешеходам. Водители должны понять, что он всегда защищен транспортным средством. И при равных условиях пешеход всегда имеет преимущество».

Тем не менее, Радий Закиевич предполагает, что спорных моментов при фиксации таких нарушений будет немало. В этих случаях сотрудники ГИБДД в качестве доказательства вины водителей будут использовать видеозапись. Конечно, свидетелем мог бы стать и пешеход, но он, наверное, предпочтет поскорее покинуть место нарушения.