Нужны водители для Универсиады

Горожане и приезжие зрители смогут добираться до спортивных
объектов с максимальным
комфортом

– Азат Агтасович, каких ключевых итогов в реализации транспортного плана Всемирных летних студенческих игр удалось добиться дирекции Универсиады в 2011 году?

– В качестве одного из главных итогов года я бы назвал формирование транспортной модели перевозки участников и гостей Универсиады-2013. Транспортная модель Игр в Казани включает в себя 152 внутригородских маршрута, позволяющих обеспечивать комфортную перевозку пассажиров на объекты Универсиады в соответствии с расписанием спортивных соревнований.

Сейчас ведутся активные дискуссии по выделению специальных полос, определению приоритетности движения общественного транспорта и транспорта Универсиады. В любом случае, принципиально вопрос регулирования транспортных потоков будет решен в начале следующего года.

– Как изменения маршрутно-транспортной сети коснутся жителей Казани?

– Пока есть два принципиальных подхода. Согласно первому, в действующую маршрутную сеть Казани будут внесены корректировки с учетом соревновательного графика Игр. Второй подход заключается в создании обособленной маршрутной сети специально для зрителей Универсиады. И хоть решение пока не принято, в любом случае горожане и приезжие зрители смогут добираться до спортивных объектов с максимальным комфортом.

– Какова сейчас ситуация в работе крупнейших транспортных узлов будущей Универсиады?

– Согласно предварительным расчетам, около 80% участников и гостей Универсиады будут прилетать через Москву самолетом, 8% наших гостей прибудут на железнодорожном транспорте. Уже в январе 2012 года будут подписаны все необходимые соглашения между исполнительной дирекцией «Казань 2013», международным аэропортом «Казань» и дирекцией железнодорожных вокзалов, что позволит нам начать системную работу с ключевыми транспортными узлами. Стоит отметить, что мы прогнозируем дефицит в авиационном сообщении между Москвой и Казанью примерно за семь дней до начала Универсиады как по количеству рейсов, так и по количеству посадочных мест.

– Как будет организована работа по подбору персонала для транспортной службы Игр?

– На Универсиаде будет использовано 1040 легковых автомобилей и 525 автобусов. Для работы транспортной службы необходимо будет укомплектовать штат примерно в три тысячи водителей. В первую очередь, мы рассчитываем именно на казанцев! Уже в начале 2012 года исполнительная дирекция «Казань 2013» запустит проект с рабочим названием «Водитель Универсиады».