|
Автомобили стоимостью до 300 тыс. рублей
|
|
Чтобы помочь читателям сориентироваться в многообразии современного рынка автомобилей, мы продолжаем серию тест-драйвов машин, которые ныне предлагает торговая сеть. В прошлом номере, напомним, наши независимые эксперты испытали на себе автомобиль Daewoo Matiz. Теперь настала очередь другой модели того же производителя – седан Nexia. Этот автомобиль поставляется в Россию в двух основных модификациях: SOHC и DOHC. В первую очередь они отличаются друг от друга двигателями. На SOHC ставится 8-клапанный, на DOHC – 16-клапанный.
|
|
|
|
Технические характеристики
|
Nexia SOHC
|
Nexia DOHC
|
| Стоимость, тыс. руб. |
251750
|
265000
|
| Длина, мм |
4482
|
4482
|
| Ширина, мм |
1662
|
1662
|
| Высота, мм |
1393
|
1393
|
| Колёсная база, мм |
2520
|
2520
|
| Минимальный радиус поворота, м |
4,9
|
4,9
|
| Количество посадочных мест |
5
|
5
|
| Объём багажника, л |
530
|
530
|
| Полная масса, кг |
1404
|
1460
|
| Тип двигателя |
4-цилиндровый, рядный
|
4-цилиндровый, рядный
|
| Количество цилиндров |
4
|
4
|
| Количество клапанов |
8
|
16
|
| Рабочий объём, см3 |
1498
|
1498
|
| Максимальная мощность, л.с. |
75
|
85
|
| Трансмиссия |
5-ступенчатая, механическая
|
5-ступенчатая, механическая
|
| Максимальная скорость, км/ч |
175
|
185
|
| Разгон 0-100км/ч, сек |
12,5
|
11
|
| Вместимость топливного бака, л |
50
|
50
|
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км. |
6,3
|
7,3
|
|
|
|
|
Эргономику Nexia эксперты оценили на среднем уровне
|
Эльвира Гилязеева:
Художник-конструктор
Рост 154 см
Водительский стаж
14 лет
Ездит на Daewoo Matiz |
 |
– В плане управляемости мне машина очень понравилась. Я большая поклонница гидроусилителя руля. Тут он есть, и все проблемы для меня решены. По динамичности машина тоже хороша – довольно резвая. А вот в плане комфорта Nexia не очень. Руль у машины расположен очень низко. Даже мне, при моем невысоком росте, он в колени упирается. И при этом еще и не регулируется. Можно, конечно, отодвинуть сиденье назад. Но тогда я до педалей доставать не буду. Может, более высокому человеку в Nexia было бы удобно. |
|
Марсель Шамсутдинов:
Технический директор
Рост 169 см
Водительский стаж 14 лет
Ездит на KIA Sportage
|
| – Чисто трассовая машина. По шоссе она идет мягко, динамично, сцепление колес с дорожным покрытием обеспечивается хорошее. Особенно это относится к современной модификации с 16-клапанным двигателем. ГУР, конечно, тоже добавляет удобства в управлении машиной. За трассовость говорит и багажник Nexia – пожалуй, один из самых больших в этом классе автомобилей. Но в городском режиме машина, на мой взгляд, сильно проигрывает. И комфортной ее не назовешь – просто-напросто в ней сидеть неудобно. И это сводит на нет все достоинства Nexia. Поэтому я делаю вывод, что цена автомобиля не соответствует его качеству. Модель должна быть значительно дешевле. |
 |
|
|
|
|
Багажник автомобиля один из самых больших в этом классе –
его объем 530 литров
|
|
|
Андрей Куликов:
Предприниматель
Водительский стаж 11 лет
Рост 180 см
Ездит на автомобиле ВАЗ-2110 |
 |
– Места в салоне явно маловато. Причем как для водителя, так и для пассажиров. Внешние размеры у Nexia вроде большие, а внутри салон все-таки маленький. По ширине она проигрывает отечественным «десяткам» и «Калинам». Еще один недостаток – нет режима обдува «в ноги и на стекло». А управление у машины очень хорошее – есть ГУР, нормально слушается руля. Обзорность вполне достаточная как для города, так и при движении по трассе.
|
|
|
|
|
Вячеслав Козин:
Преподаватель,
кандидат технических наук, доцент
Рост 187 см
Водительский стаж 20 лет
Ездит на BMW-523
|
| – С моим ростом в эту машину очень неудобно садиться и вылезать – руль расположен слишком низко и не регулируется. Я намного комфортнее могу расположиться в маленьком Matiz, чем в Nexia. Эргономика продумана не лучшим образом. Ну а во всем остальном хороший автомобиль. Мотор достаточно мощный, ходовая хорошая, к машине легко привыкаешь. Поэтому в первую очередь я бы сказал, что Nexia подходит для людей, часто путешествующих в одиночку или вдвоем. Таким багажником в 500 с лишним литров может похвастаться далеко не каждый автомобиль. Что особенно понравилось, в нем не только запаска есть, но и набор необходимых инструментов. |
 |
|
|
Ольга Мехоношина:
Дизайнер
Рост 171 см
Водительский стаж 6 лет
Ездит на автомобиле
ВАЗ-21102
|
 |
– Машина достаточно габаритная, производит солидное впечатление. Но для меня, если честно, это было бы некоторой проблемой. Дело в том, что я неважно чувствую габариты автомобиля и, наверное, увеличенные бамперы Nexia снесла бы довольно быстро. Хотя машина хорошо слушается руля, легко управляется и сделана довольно качественно. Но места для водителя мало – колени в руль упираются. Но зато багажник у автомобиля просто потрясающий. В нем в случае чего и переночевать можно.
|
|
|
Владимир Чернышев:
Теплотехник
Рост 170 см
Водительский стаж 12 лет
Ездит на ВАЗ-21093
|
| – Nexia произвела хорошее впечатление. Управление у машины великолепное, двигатель неплохо тянет, в плане динамики автомобиль тоже понравился. Руль, конечно, расположен низковато. Но это лишь поначалу непривычно. А в принципе для человека моей комплекции места на водительском сиденье вполне достаточно. Обзорность у машины очень хорошая. И еще – привлекла внимание приборная панель. Она несколько развернута в сторону водителя. На мой взгляд, это очень удобно. Эргономику я бы тоже оценил положительно. Ну а огромный багажник – это вообще здорово. |
|
|
|
|
|
Характеристики
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
макс значение
|
Женщины
|
Мужчины
|
Общая
|
| Дизайн |
8 |
6 |
7 |
6 |
5 |
6 |
10 |
6,5 |
5,83 |
6,33 |
| Внешность |
4 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
2,5 |
3 |
3 |
| Интерьер |
4 |
4 |
4 |
3 |
2 |
3 |
5 |
4 |
2,83 |
3,33 |
| Салон |
10 |
12 |
11 |
9 |
8 |
7 |
15 |
11,5 |
8,38 |
9,5 |
| Место водителя |
2 |
3 |
4 |
3 |
1 |
1 |
5 |
3,5 |
1,83 |
2,33 |
| Пассажирское (сзади) |
3 |
4 |
2 |
2 |
2 |
1 |
5 |
3 |
1,83 |
2,33 |
| Багажник |
5 |
5 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4,71 |
4,83 |
| Ездовые качества (город) |
9 |
8 |
9 |
8 |
7 |
8 |
10 |
8,5 |
7,79 |
8,17 |
| Удобство управления |
5 |
4 |
5 |
4 |
3 |
4 |
5 |
4,5 |
3,79 |
4,17 |
| Динамичность |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
| Цена, качество |
8 |
7 |
9 |
4 |
3 |
2 |
10 |
8 |
3,63 |
5,5 |
| Итого |
35 |
33 |
36 |
27 |
23 |
23 |
45 |
34,5 |
25,63 |
29,5 |
|
|
Материал подготовил Сергей Кудрявцев
|
P.S. Редакция благодарит директора автосалона
Uz-Daewoo AUTO Татавтогрупп Алексея Борисова за помощь в подготовке материала
|
Загрузка ...