Льготникам вернули бесплатный проезд

Талончики отменяются

Не прошло и месяца, как весьма непопулярное решение об ограничении количества льготных поездок на общественном транспорте до 30 в месяц было отменено. На брифинге в Кабмине РТ министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ленар Сафин пояснил, как теперь будут ездить льготники и что ожидает перевозчиков.

– Последние несколько лет бремя по обеспечению льготного проезда лежало на плечах транспортных компаний, – признал Ленар Сафин. – В 2011 году им возместили 405 млн. рублей, тогда как для полной компенсации требуется около 1 млрд. рублей. В то же время растет стоимость горюче-смазочных материалов, налогооблагаемой базы, величина износа подвижного состава достигает 65%. А из более чем одного миллиона льготников единый социальный проездной билет покупют только 180 тысяч человек. Эти факты подвигли нас к тому, чтобы ограничить количество льготных поездок.

Однако пенсионеры закидали жалобами министерство транспорта и дорожного хозяйства
и 9 января провели под окнами Кабинета министров митинг, требуя вернуть им бесплатный проезд. Через несколько дней президент республики Рустам Минниханов провел совещание, на котором ограничения были сняты.

Итак, до конца месяца льготники будут ездить по талонам, которые им пришлось купить, но отдавать квиток кондуктору или водителю не надо. С февраля Татарстан возвращается к проезду по единому социальному проездному билету, который начнет продаваться с завтрашнего дня.

Всё возместим, но тарифы перепроверим

На этом же совещании вспомнили и об интересах перевозчиков. Как сообщил Ленар Сафин, выпадающие доходы на перевозку льготников им будут возмещены полностью. По словам министра, для компенсации затрат в бюджете предусмотрено 335 млн. рублей, президент поручил правительству найти еще 500-600 млн. Но вместе с этим транспортников ждет аудит тарифов в каждом городе республики.

– Возмещение на перевозку льготников из бюджета будет выдаваться только после проверки всех маршрутов и предприятий отрасли, которую мы планируем завершить в течение месяца, – отметил глава Госкомитета РТ по тарифам Раузил Хазиев. – На сегодняшний день мы имеем предложения по повышению тарифов по шести городам: Казани, Набережным Челнам (электротранспорт), Нижнекамску, Зеленодольску, Чистополю и Бугульме, и без дополнительной проверки ни один из них принят не будет.

Также он не исключил, что после аудита стоимость проезда в некоторых городах может измениться в сторону снижения. Ленар Сафин добавил:

– Многие перевозчики готовы пойти на это при полном возмещении затрат на обслуживание льготников. Возможно, когда мы перейдем на эту схему, транспорт
ники сами выскажутся за снижение тарифов.

Также перевозчиков ждет ужесточение контроля за качеством обслуживания и пассажиров. Глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов напомнил, что в прошлом году резко ухудшилась статистика по ДТП с участием автобусов. А с 23 января Ростехнадзор, помимо спутниковой системы ГЛОНАСС, будет проверять у перевозчиков и наличие тахографа – прибора, регистрирующего скорость движения, пробега автомобиля и режима труда и отдыха водителя.

– Коли уж мы восполняем в полном объеме все расходы транспортников по перевозке льготников, то будем требовать и соответствующее качество обслуживания пассажиров и достойные условия проезда в общественном транспорте, – заявил глава Минранса РТ. – Мы хотим видеть на наших дорогах современные автобусы, и те механизмы, которые сейчас прорабатываются, должны помочь нашим транспортным компаниям обновить подвижной состав. Автобусы должны быть идеально чистыми, теплыми зимой и незагроможденными рекламой.