| Несмотря на заявления политиков о неподчинении европейским требованиям, российским авиакомпаниям, похоже, не удастся избежать налога на выбросы парниковых газов, а нам, пассажирам, – роста цен на авиабилеты. |
 Напомним, с 1 января 2012 года Евросоюз в целях борьбы с климатическими изменениями ввел денежный сбор за выбросы парниковых газов в атмосферу. Всем авиакомпаниям, осуществляющим рейсы в страны ЕС, предписано приобретать квоты.
Впрочем, пока введение квот никак не отразилось на стоимости билетов. Так, официальный представитель «Аэрофлота» отметил, что авиакомпания эти квоты пока не оплачивает. Директор по корпоративным коммуникациям в Европе «Lufthansa Ааге Дюнхаупт» сообщил, что налог на выхлопы будет отражаться в цене билета посредством увеличения топливного сбора. «Но мы еще не повысили топливный сбор», – отмечает он. Как сообщили ИА «Татар-информ» в авиакомпании «Ак Барс Аэро», здесь пока не получали никаких предписаний относительно оплаты налога на парниковые газы. – Сейчас мы выполняем еженедельно всего один регулярный рейс в Европу по направлению Казань – Мюнхен. И даже если введут дополнительные сборы за рейсы в Европу, это практически не скажется на прибылях авиакомпании, – пояснил начальник службы продаж «Ак Барс Аэро» Артур Насрутдинов. – При увеличении количества рейсов, выполняемых в страны ЕС, постараемся найти способ не перекладывать эти платежи на пассажиров. |
Загрузка ...
Создание сайта:.
78 queries in 0,246 seconds.