Хозяева, которые внимательны к техническому состоянию своего автомобиля, знают, как важно проверять целостность головки блоков цилиндра. Обычно дефекты выявляются при помощи специальной диагностики, однако бывают случаи, когда нужна незамедлительная проверка. Она должна показать автовладельцу, необходим ремонт трещин головки блока цилиндров или нет.
Если у вас чугунный двигатель, то можно самостоятельно провести дефектоскопию. Для этого необходимо со всех сторон головки блоков цилиндра закрепить магниты и насыпать железный порошок по поверхности. Порошок сделает все повреждения видимыми. Самым оперативным способом опытные владельцы авто называют способ вакуум тестера. Однако он имеет существенный недостаток – этот способ не покажет вам, где находятся дефекты, а потому вы не сможете от них избавиться.
Часто для выявления трещин применяется красящая жидкость. Её наносят на чистую поверхность ГБЦ, а через несколько минут удаляют излишки. После этой процедуры трещины также станут заметными. Обычно красящая жидкость используется для диагностики алюминиевых и чугунных двигателей.
Самый сложный способ применяется для выявления неровностей систем смазки и охлаждения головки блоков цилиндров – проверка давлением. Герметично закрытая ГБЦ в данном случае помещается в тару с горячей водой. После этого сжатый воздух подается в систему. Расположение трещин определяется по пузырькам.
При этом важно помнить, что не все дефекты можно устранить. Так, замену всего узла нужно произвести, если трещины появились во впускном или выпускном клапане.
Загрузка ...