ПОДВЕДЕМ ИТОГИ до 300 тысяч рублей (часть 2)

Когда человек выбирает для себя автомобиль, безусловно, для него огромное значение имеют внешний вид машины, включая цвет кузова и форму зеркал, уровень комфорта, цена и технические характеристики. Но не менее, а может, и более важным аспектом при выборе модели является стоимость его эксплуатации. Конечно, идеальным автомобилем является тот, что нравится чисто внешне, удобен в эксплуатации, вместителен и экономичен. В прошлом номере «Челнинской недели» мы подвели итоговые оценки машинам стоимостью до 300 тыс. рублей. Сегодня мы представляем вашему вниманию данные о расходах, которые придется понести владельцу автомобиля – начиная от оформления ОСАГО и заканчивая техническим обслуживанием. Конечно, невозможно определить все затраты на машину, поэтому мы ограничились лишь так называемыми обязательными платежами, которых избежать вряд ли удастся. Расчет велся для эксплуатации автомобиля в первые пять лет после покупки или за 100 тысяч километров пробега (20 тысяч в год).

ПРО СТРАХОВКУ НЕ ЗАБУДЬТЕ

Причем не только обязательную для всех автовладельцев ОСАГО, но и добровольную. По крайней мере, если вы заботитесь о сохранности своих капиталовложений. Ведь, по статистике, наиболее часто угоняют новые автомобили. Поэтому, как правило, на первые два года автолюбитель оформляет страховку КАСКО.

Машину надо кормить и охранять

И тут мы видим картину, комментарии к которой излишни. Наибольший расход топлива у «Волги», и, соответственно, ее владелец вынужден тратить на бензин больше всего денег – за пять лет 253 тыс. рублей. Также к числу «прожорливых» машин можно отнести Chery Amulet, Hyundai Accent, Daewoo Nexia и даже Renault Logan. Ну а самым экономичным в этом плане автомобилем стал Kia Picanto – на бензин для него за пять лет уйдет чуть больше 100 тыс. рублей. Также не очень затратными являются «Таврия-Славута», Daewoo Matiz. Осмелимся отнести к их числу и Hafei Brio, учитывая размеры «китайца» и небольшой объем двигателя в 1,1 литра.

А вот разницы в оплате охраняемой стоянки для автомобилей нет. Владельцы парковок устанавливают одну таксу для всех, независимо от размера машины. Правда, вы можете обойтись и без стоянки – например, парковать авто возле дома под своими окнами. Но тогда вам самому придется выступать в роли сторожа, регулярно проверяя наличие машины во дворе. Впрочем, есть еще и другой вариант. Можно воспользоваться услугами стихийных стоянок. Тут и цена пониже – 10-15 рублей за ночь, – и охрана вроде присутствует. Но проблема в том, что неофициальный статус этих стоянок полностью снимает с них ответственность за угон или вскрытие автомобиля. Иными словами, что охраняют вашу машину, что нет – разница небольшая.

Материал подготовил Сергей Кудрявцев.