NISSAN MIСRA: «ЖУК» XXI ВЕКА

Наша газета возобновляет серию статей об автомобилях, предлагаемых на продажу городскими автосалонами. Теперь мы приступаем к машинам, базовая стоимость которых составляет от 300 до 450 тыс. рублей. Честь открыть новую серию тест-драйвов выпала хетчбеку Nissan Micra. На российский рынок автомобиль поставляется с двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра с 5-ступенчатой механической коробкой или 4-ступенчатым автоматом в трех- или пятидверном исполнении. Это – интернациональный автомобиль. Его внешний вид был полностью разработан в Японии, где автомобиль продается под названием Nissan March, а интерьер салона создан в европейской дизайн-студии Nissan. Первая версия машины вышла в 1993 году, в 2005-м появилась рестайлинговая версия. Нам довелось тестировать 5-дверный хетчбек с двигателем 1,2 и коробкой-автоматом, предоставленный салоном «АКОС».

Все эксперты сошлись во мнении, что Nissan Micra выглядит оригинально, и она не останется незамеченной в автомобильном потоке. Округлые формы, забавные фары с выпирающими «рожками», обновленный передний бампер рождают образ эдакой букашки. Чем-то автомобиль походит на культовый Volkswagen – «жук», который стал первым народным автомобилем. Считается, что маленькие машины больше по вкусу прекрасным дамам. И действительно, Nissan Micra в первую очередь и создавалась как раз как женский автомобиль. Но наши эксперты пришли к выводу, что и мужчина не будет смешно смотреться в этой машине, особенно, если расцветку удачную подобрать.

Nissan Micra оснащен системой доступа в салон без ключа, что редко встречается в автомобилях малого класса. Интерьер машины эксперты оценили довольно высоко – им понравились качественный пластик и достойная отделка, лаконичный, но информативный приборный щиток, стильные «костяшки» климат-контроля. Но в то же время кое-кто из экспертов заметил, что бардачок у машины слишком мал – ничего, кроме пары бумажек, туда не вместится.

Салон:
место водителя, пассажирские места сзади, багажник

В отношении салона эксперты не сошлись во мнении. Оно и понятно – автомобиль все-таки небольшой, а среди экспертов встречаются люди и высокие, и мощные. Именно они, в первую очередь, и раскритиковали место водителя. Для высоких людей процесс посадки-высадки был малоприятен, даже регулировка сидений и рулевой колонки не спасла. А вот эксперты средней комплекции, наоборот, оценили место водителя довольно неплохо – чувствовали они себя комфортно и свободно. А вот руль, а точнее, расположенные на нем клавиши управления музыкой, у некоторых вызвали недовольство – по мнению экспертов, они расположены не слишком удобно и к ним приходится тянуться. А это, в свою очередь, отвлекает внимание и раздражает.

Задний диван для пассажиров оказался довольно просторным. Но, как посчитали эксперты, на нем комфортно смогут разместиться лишь два пассажира, хотя машина и рассчитана на пять человек. Исключениями из правила стали эксперты, которые… сами попробовали проехать на заднем сиденье втроем. Они заключили, что чувствовали себя вполне свободно. По их словам, внутри машина оказалась больше, чем снаружи.

Багажник Nissan Micra изначально имеет объем 237 литров, но его можно увеличить, отодвинув задний диван или вовсе сложив сиденья. Однако такая трансформация, вполне достаточная для большинства европейцев, не нашла восторга у наших экспертов. Увеличение объема багажника, по их мнению, конечно, положительный момент. Но в таком случае водитель ограничен в действиях – взять «на борт» солидный багаж и более одного пассажира он уже не сможет.

Ездовые качества:
удобство управления
в городе, динамичность

Владимир Бабин:

Соотношение цены и качества

Тут эксперты оказались единодушны. Причем качество Nissan Micra они оценили очень высоко – все-таки японцы умеют работать и головой, и руками, но пришли к единому выводу, что машина все же дороговата для своего класса. Базовая стоимость автомобиля явно завышена – видимо, из-за известности бренда японского производителя. По словам экспертов, за аналогичные деньги можно приобрести и более презентабельный автомобиль другой фирмы или же доплатить и взять что-нибудь посерьезнее из модельного ряда Nissan.