Выбором компании проектировщика занималась РЖД. В итоге подписано соглашение с China Railway Engineering Group ErYuan Company Limited.
С российской стороны подписанием соглашения занимался консорциум из компаний ОАО «Мосгипротранс» и ОАО «Нижегородметропроект». Стоимость проекта составила 20 млрд рублей. В эту сумму вошли: инженерные изыскания, проекты планировки и межевания территории, разработка проектной документации.
Интересно то, что в конкурсе в итоге принимала участие только одна иностранная фирма, хотя французские и немецкие компании также высказывали свою заинтересованность в проекте.
Ранее Новая неделя писала о том, что новая высокоскоростная магистраль «Москва – Казань» появится к 2030 году.
Загрузка ...