Список / Сетка

Технологии Подписка на Технологии

NISSAN ALMERA CLASSIC: САМЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ ЯПОНЕЦ

NISSAN ALMERA CLASSIC: САМЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ ЯПОНЕЦ

Первый показ Nissan Almera состоялся в 1995-м на автосалоне во Франкфурте. Изначально это был автомобиль с трех- или 5-дверным кузовом хэтчбек, который пришел на смену модели Nissan Sunny. В начале 1996 года появился 4-дверный седан. Машина, благодаря своей невысокой для такого класса цене, сразу стала популярной у покупателей. Потому неудивительно, что Almera за прошедшие годы не раз подвергалась рестайлингу. Nissan Almera Classic – последняя на данный момент в этом ряду. Автомобиль позиционируется как самый европейский в модельной линейке Nissan. Кроме того, конструкторы пытались создать его, исповедуя принцип – больше автомобиля за меньшие деньги. Насколько им это удалось, судить нашим независимым экспертам, которые протестировали Almera Classic, предоставленный автосалоном «Акос».

FIAT DOBLO: ДУБЛОН ПО-ЧЕЛНИНСКИ

FIAT DOBLO: ДУБЛОН ПО-ЧЕЛНИНСКИ

В компании Fiat есть старая традиция давать всем коммерческим автомобилям названия старинных монет. Вот и Doblo своим именем обязан дублону. Многофункциональный автомобиль является одним из наиболее успешных в модельном ряду Fiat. Производство этой машины началось в 2000 году. А через четыре года автомобиль прошел модернизацию. Наследник получил все новое – дизайн, двигатель и даже новые версии. Doblo производится в нескольких вариантах кузова от утилитарного цельнометаллического фургона Cargo до микроавтобуса Minibus. Главными достоинствами этой модели считается рациональность и невероятная гибкость в эксплуатации. Проверить это на себе предстояло нашим независимым экспертам, которые провели тест-драйв легковой вариации Fiat Doblo, предоставленной автосалоном «Fiat-Набережные Челны».

FIAT PANDA: ИТАЛЬЯНСКИЙ «МЕДВЕЖОНОК»

FIAT PANDA: ИТАЛЬЯНСКИЙ «МЕДВЕЖОНОК»

История второго поколения Panda началась на Женевском автосалоне 2003 года. Однако со своим предшественником автомобиль не имеет ничего общего. Новая Panda стала современнее, она лучше оснащена и – уникальный случай в классе А – у нее есть модификация с постоянным полным приводом. Видимо, под впечатлением от такого набора важных потребительских качеств европейские автомобильные журналисты и присудили Panda титул «Автомобиль года-2004». Насколько сейчас машина соответствует званию лучшей, оценили наши независимые эксперты, протестировавшие этого итальянского «медвежонка», предоставленного автосалоном «Fiat – Набережные Челны».

KIA SPECTRA: РОССИЙСКАЯ КОРЕЯНКА

KIA SPECTRA: РОССИЙСКАЯ КОРЕЯНКА

В модельном ряду корейского автопроизводителя Kia особое место занимает Spectra. По той простой причине, что, как считают аналитики, именно благодаря этой машине компания Kia Motors смогла занять на мировых рынках достойное место и закрепить за собой статус одного из лидеров автопрома. Покупателям пришлись по душе и внешность автомобиля, и его высокий уровень безопасности: Национальная американская ассоциация по безопасности дорожного движения присвоила седану Spectra модельного ряда 2001 года четыре балла за обеспечение безопасности водителя и пять баллов (высшая оценка) – за безопасность пассажира (максимальная оценка – пять баллов) во время фронтального удара. Обновленная Spectra также считается одной из самых популярных моделей от Kia. Насколько хороша машина, выясняли наши независимые эксперты, которые провели тест-драйв седана Spectra, предоставленного автосалоном «ТрансТехСервис».

FIAT ALBEA: СИНЬОРИТА С ЗМА

FIAT ALBEA: СИНЬОРИТА С ЗМА

Приключения, то бишь производство итальянцев в Набережных Челнах, начались несколько лет назад, когда «Северсталь-авто» начала на заводе микролитражных автомобилей выпуск сразу нескольких моделей от известного производителя Fiat. Привлекательность линейки в том, что машины, сходящие с конвейера ЗМА, относятся к разным типам – хетчбэки, седаны, мини-вэны и даже микроавтобусы. Но менталитет нашей страны таков, что бал здесь правят все же седаны. Поэтому из всего модельного ряда ЗМА выделяется Fiat Albea. Этот недорогой седан называют воплощением итальянского стиля и комфорта. Насколько это заявление производителя соответствует действительности, разбирались наши независимые эксперты, которые провели тест-драйв Fiat Albea, предоставленного автосалоном «ТрансТехСервис».

KIA RIO: РОССИЙСКАЯ КОРЕЯНКА

KIA RIO: РОССИЙСКАЯ КОРЕЯНКА

Kia Rio была представлена широкой публике на последнем Женевском салоне ХХ века. С тех пор много воды утекло. Хоть Rio и пользовалась у покупателей исправным спросом, производители не стали стоять на месте и создали рестайлинговую версию автомобиля. При этом, заявили конструкторы, они добились того, что машина стала настоящей европейкой, сохранив все преимущества корейского автопрома. На рынок автомобиль поставляется с двигателем объемом 1,4 литра. Кстати, рестайлинговая Rio отчасти россиянка, если смотреть по месту рождения, собирают ее в Калининграде на заводе «Автотор» и в Ижевске на «Ижмаше». Насколько конструкторам удалось из автомобиля сделать европейский, судить нашим независимым экспертам, протестировавшим Kia Rio, предоставленную автосалоном «ТрансТехСервис».

NISSAN NOTE: СПОРТ

NISSAN NOTE: СПОРТ

В проектировании Nissan Note принимали участие не только профессиональные дизайнеры и конструкторы, но и … несколько сотен детей. Дело в том, что за полтора года до выхода модели в свет специалисты японской компании провели опрос подрастающего поколения с целью выяснить – каким им видится идеальный автомобиль их родителей. Конечно, дети говорили и про мощь, и про скорость, и про внешнюю привлекательность. Но главное – чтобы на заднем сиденье можно было нормально сидеть и играть. Все пожелания детей и должны были воплотиться в Nissan Note, который и позиционируется, как «семейный автомобиль с просторным салоном и спортивным характером». Насколько удачно учли конструкторы мнение подрастающего поколения, выяснили наши независимые эксперты, проведшие тест-драйв Nissan Note, представленный автосалоном «Акос».

ВООРУЖАЕМСЯ COLT

ВООРУЖАЕМСЯ COLT

Хетчбэк Colt считается одним из самых стильных в модельном ряду Mitsubishi. Этот автомобиль, хоть и смотрится скромным из-за своих размеров, обладает весьма неплохими техническими характеристиками. Машина построена на той же платформе, что и седан Lancer, только с укороченной колесной базой. Автомобиль оснащается несколькими типами двигателей – объемом от 1,3 до 1,6 литра, развивающих мощность от 75 до 109 «лошадей». Colt, официально поставляемый в Россию, имеет так называемую северную комплектацию – с увеличенным на 15 мм дорожным просветом и более мощной отопительной системой.

NISSAN MIСRA: «ЖУК» XXI ВЕКА

NISSAN MIСRA: «ЖУК» XXI ВЕКА

Наша газета возобновляет серию статей об автомобилях, предлагаемых на продажу городскими автосалонами. Теперь мы приступаем к машинам, базовая стоимость которых составляет от 300 до 450 тыс. рублей. Честь открыть новую серию тест-драйвов выпала хетчбеку Nissan Micra. На российский рынок автомобиль поставляется с двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра с 5-ступенчатой механической коробкой или 4-ступенчатым автоматом в трех- или пятидверном исполнении. Это – интернациональный автомобиль. Его внешний вид был полностью разработан в Японии, где автомобиль продается под названием Nissan March, а интерьер салона создан в европейской дизайн-студии Nissan. Первая версия машины вышла в 1993 году, в 2005-м появилась рестайлинговая версия. Нам довелось тестировать 5-дверный хетчбек с двигателем 1,2 и коробкой-автоматом, предоставленный салоном «АКОС».

ПОДВЕДЕМ  ИТОГИ  до 300 тысяч рублей (часть 2)

ПОДВЕДЕМ ИТОГИ до 300 тысяч рублей (часть 2)

Когда человек выбирает для себя автомобиль, безусловно, для него огромное значение имеют внешний вид машины, включая цвет кузова и форму зеркал, уровень комфорта, цена и технические характеристики. Но не менее, а может, и более важным аспектом при выборе модели является стоимость его эксплуатации. Конечно, идеальным автомобилем является тот, что нравится чисто внешне, удобен в эксплуатации, вместителен и экономичен. В прошлом номере «Челнинской недели» мы подвели итоговые оценки машинам стоимостью до 300 тыс. рублей. Сегодня мы представляем вашему вниманию данные о расходах, которые придется понести владельцу автомобиля – начиная от оформления ОСАГО и заканчивая техническим обслуживанием. Конечно, невозможно определить все затраты на машину, поэтому мы ограничились лишь так называемыми обязательными платежами, которых избежать вряд ли удастся. Расчет велся для эксплуатации автомобиля в первые пять лет после покупки или за 100 тысяч километров пробега (20 тысяч в год).