Список / Сетка

Технологии Подписка на Технологии

Автобусы будущего: почему тормозим?

Автобусы будущего: почему тормозим?

На территории России работают около 350 АГЗС (автогазонаполнительных, или, проще говоря, газозаправочных) станций. Много это или мало? Для сравнения: в Армении, территория которой примерно в 574 раза меньше, тоже действуют… Читать далее »

«ТАНЕКО»: цивилизованный подход к природе

«ТАНЕКО»: цивилизованный подход к природе

Еще до того, как на территории Нижнекамского промышленного узла начал строиться Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ОАО «ТАНЕКО», общественность уже была взбудоражена: чем обернется появление нового крупного предприятия для экологии… Читать далее »

Телефония: как бизнесу сэкономить на связи?

Телефония: как бизнесу сэкономить на связи?

Возможности IP-телефонии давно оценены, но основной ее плюс – выгодная стоимость междугородной и международной связи. Между тем, преимущества данного типа связи одной только экономией не исчерпываются. Федеральный телеком-оператор «ЭР-Телеком Холдинг»… Читать далее »

Высокие технологии для бизнеса

Высокие технологии для бизнеса

Успешный бизнес немыслим без использования новых технологий, при этом не обязательно дорогостоящих. Новые услуги компании «МегаФон» помогут решать важные деловые вопросы быстро, легко и без лишних расходов.

КАКОЕ АВТО ЧЕЛНИНЦАМ  ВСЕХ МИЛЕЕ

КАКОЕ АВТО ЧЕЛНИНЦАМ ВСЕХ МИЛЕЕ

Итак, «Челнинская неделя» закончила серию тест-драйвов автомобилей стоимостью от 300 до 500 тысяч рублей. В общей сложности наши независимые эксперты высказали свое мнение относительно более десятка различных моделей. В тест-драйве были представлены машины производства Кореи, Италии, Японии и других стран. Конечно, мы не могли охватить весь спектр машин данной ценовой ниши, поставляемый в Россию. Но такая задача и не ставилась. Главным было – помочь челнинцам разобраться в том многообразии автомобилей, которые продаются в нашем городе.

FIAT GRANDE PUNTO: НОВАЯ СТУПЕНЬ К ВЕРШИНЕ

FIAT GRANDE PUNTO: НОВАЯ СТУПЕНЬ К ВЕРШИНЕ

Премьера Fiat Grande Punto состоялась в рамках 61-го Франкфуртского автосалона. Новый автомобиль от известного итальянского производителя был призван вернуть былую славу модели Punto. Grande ощутимо больше своего предшественника по габаритам, что является серьезной заявкой на переход к более высокому классу. Таким образом, новая модель стала достойным конкурентом таким мэтрам гольф-класса, как Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307.

SUZUKI SWIFT:БЫСТРЫЙ МАЛЫШ ИЗ ЯПОНИИ

SUZUKI SWIFT:БЫСТРЫЙ МАЛЫШ ИЗ ЯПОНИИ

Очередной тест-драйв «Челнинской недели» получился несколько необычным. Дело в том, что львиная доля экспертов, тестировавших Suzuki Swift, – представительницы прекрасной половины человечества. Почему? Да потому что этот тест-драйв наша газета проводила совместно с творческим коллективом программы «Fam TV» телеканала «ТНТ-Эфир».

NISSAN ALMERA CLASSIC: САМЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ ЯПОНЕЦ

NISSAN ALMERA CLASSIC: САМЫЙ ЕВРОПЕЙСКИЙ ЯПОНЕЦ

Первый показ Nissan Almera состоялся в 1995-м на автосалоне во Франкфурте. Изначально это был автомобиль с трех- или 5-дверным кузовом хэтчбек, который пришел на смену модели Nissan Sunny. В начале 1996 года появился 4-дверный седан. Машина, благодаря своей невысокой для такого класса цене, сразу стала популярной у покупателей. Потому неудивительно, что Almera за прошедшие годы не раз подвергалась рестайлингу. Nissan Almera Classic – последняя на данный момент в этом ряду. Автомобиль позиционируется как самый европейский в модельной линейке Nissan. Кроме того, конструкторы пытались создать его, исповедуя принцип – больше автомобиля за меньшие деньги. Насколько им это удалось, судить нашим независимым экспертам, которые протестировали Almera Classic, предоставленный автосалоном «Акос».

FIAT DOBLO: ДУБЛОН ПО-ЧЕЛНИНСКИ

FIAT DOBLO: ДУБЛОН ПО-ЧЕЛНИНСКИ

В компании Fiat есть старая традиция давать всем коммерческим автомобилям названия старинных монет. Вот и Doblo своим именем обязан дублону. Многофункциональный автомобиль является одним из наиболее успешных в модельном ряду Fiat. Производство этой машины началось в 2000 году. А через четыре года автомобиль прошел модернизацию. Наследник получил все новое – дизайн, двигатель и даже новые версии. Doblo производится в нескольких вариантах кузова от утилитарного цельнометаллического фургона Cargo до микроавтобуса Minibus. Главными достоинствами этой модели считается рациональность и невероятная гибкость в эксплуатации. Проверить это на себе предстояло нашим независимым экспертам, которые провели тест-драйв легковой вариации Fiat Doblo, предоставленной автосалоном «Fiat-Набережные Челны».

FIAT PANDA: ИТАЛЬЯНСКИЙ «МЕДВЕЖОНОК»

FIAT PANDA: ИТАЛЬЯНСКИЙ «МЕДВЕЖОНОК»

История второго поколения Panda началась на Женевском автосалоне 2003 года. Однако со своим предшественником автомобиль не имеет ничего общего. Новая Panda стала современнее, она лучше оснащена и – уникальный случай в классе А – у нее есть модификация с постоянным полным приводом. Видимо, под впечатлением от такого набора важных потребительских качеств европейские автомобильные журналисты и присудили Panda титул «Автомобиль года-2004». Насколько сейчас машина соответствует званию лучшей, оценили наши независимые эксперты, протестировавшие этого итальянского «медвежонка», предоставленного автосалоном «Fiat – Набережные Челны».